（）是空氣管路系統(tǒng)中最簡單和最常見的元件，控制壓縮空氣的流動和截斷。

Knorr的ESRA制動系統(tǒng)制動控制單元包括（）。

制動倍率專指基礎制動裝置從制動缸出力到閘瓦壓力之間的放大倍數(shù)。

（）是指通過干線鐵路把新車送至運營單位或需要大修的列車返回制動廠的運輸作業(yè)方式。

EP閥有（）兩種類型。

停放制動是在停放制動缸壓力釋放即排風的時候自動實施的。

制動力是由制動裝置引起的與列車運行方向相反的外力，是橫向力。

制動控制的制動精度要求包括（）。

制動距離計算的方法包括（）。

對電制動和空氣制動的操縱與控制，可采用（）。