單項(xiàng)選擇題采用拖車空氣制動優(yōu)先補(bǔ)足控制的車輛，第二優(yōu)先的制動是：（）
A、再生制動
B、拖車的空氣制動
C、動車的空氣制動
D、電阻制動
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1.單項(xiàng)選擇題HRDA制動系統(tǒng)的常用制動3級時(shí)，那幾根指令線得電？（）
A、1，3
B、3
C、1，2
D、2
2.單項(xiàng)選擇題HRDA制動系統(tǒng)手動常用制動分為幾級？（）
A、3
B、6
C、7
D、無級
3.單項(xiàng)選擇題下列哪一項(xiàng)不屬于HRDA的空重車自動調(diào)整閥的結(jié)構(gòu)。（）
A、作用壓力給排閥
B、電磁流量控制閥
C、空氣簧壓力檢測部
D、支點(diǎn)調(diào)整部
4.單項(xiàng)選擇題HRDA制動系統(tǒng)制動力的分配原則是：（）
A、均勻制動
B、拖車空氣制動滯后補(bǔ)充控制
C、拖車空氣制動優(yōu)先補(bǔ)足控制
D、拖車空氣制動優(yōu)先補(bǔ)足控制
最新試題
列車制動是指單純依賴自動化機(jī)械使列車減速，阻止其運(yùn)動或加速的統(tǒng)稱。
題型：判斷題
Knorr制動機(jī)當(dāng)壓力空氣從制動風(fēng)缸進(jìn)入制動控制單元后，分成三路，分別進(jìn)入（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
制動距離計(jì)算的方法包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
制動倍率專指基礎(chǔ)制動裝置從制動缸出力到閘瓦壓力之間的放大倍數(shù)。
題型：判斷題
制動力與列車運(yùn)行中所存在的運(yùn)行阻力相比大小差不多。
題型：判斷題
按電動車組動能轉(zhuǎn)移方式分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在動車組上，司機(jī)制動控制器發(fā)車的制動指令在正常情況下的傳輸由列車信息控制網(wǎng)絡(luò)完成，設(shè)備故障時(shí)，則不能傳輸。
題型：判斷題
停放制動是在停放制動缸壓力釋放即排風(fēng)的時(shí)候自動實(shí)施的。
題型：判斷題
Knorr的ESRA制動系統(tǒng)制動控制單元包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
復(fù)合制動控制原則包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題