判斷題制動(dòng)倍率專指基礎(chǔ)制動(dòng)裝置從制動(dòng)缸出力到閘瓦壓力之間的放大倍數(shù)。
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2.多項(xiàng)選擇題制動(dòng)的源動(dòng)力主要有()。
A.壓縮空氣
B.磁力
C.磁矩
D.電力
3.多項(xiàng)選擇題對(duì)采用電氣指令的制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)指令除了司機(jī)操作制動(dòng)手柄發(fā)出以外,還有以下來源()。
A.乘客啟動(dòng)緊急制動(dòng)
B.安全回路啟動(dòng)緊急制動(dòng)
C.恒速控制系統(tǒng)交替進(jìn)行牽引和制動(dòng)
D.列車運(yùn)行監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)車站設(shè)備啟動(dòng)常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)
4.多項(xiàng)選擇題Knorr制動(dòng)機(jī)當(dāng)壓力空氣從制動(dòng)風(fēng)缸進(jìn)入制動(dòng)控制單元后,分成三路,分別進(jìn)入()。
A.緊急制動(dòng)閥
B.模擬轉(zhuǎn)換閥
C.中繼閥
D.載荷調(diào)整閥
5.多項(xiàng)選擇題制動(dòng)距離計(jì)算的方法包括()。
A.分析計(jì)算法
B.等減速度法
C.制動(dòng)距離換算法
D.等加速度計(jì)算法
最新試題
Knorr制動(dòng)機(jī)當(dāng)壓力空氣從制動(dòng)風(fēng)缸進(jìn)入制動(dòng)控制單元后,分成三路,分別進(jìn)入()。
題型:多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)距離計(jì)算的方法包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
EP2002電空控制系統(tǒng)控制單元包括一系列高度集成的機(jī)電一體化的制動(dòng)控制閥,即()。
題型:多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)過程中的一個(gè)壓力保持的中間狀態(tài),即使制動(dòng)缸獲得的壓力不變,這要求如果有壓力泄露則控制部分能夠自動(dòng)補(bǔ)充壓縮空氣以維持制動(dòng)缸壓力不變。
題型:判斷題
列車是在各種控制命令下由()兩個(gè)主要系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)列車速度、距離等運(yùn)動(dòng)控制。
題型:多項(xiàng)選擇題
回送分為()兩種。
題型:多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)力與列車運(yùn)行中所存在的運(yùn)行阻力相比大小差不多。
題型:判斷題
復(fù)合制動(dòng)控制原則包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)控制的制動(dòng)精度要求包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
按電動(dòng)車組動(dòng)能轉(zhuǎn)移方式分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題