A.日常維護(hù)
B.一級(jí)維護(hù)
C.二級(jí)維護(hù)
D.強(qiáng)制維護(hù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.定期維護(hù)
B.按質(zhì)維護(hù)
C.按需維護(hù)
D.事后維護(hù)
A.靜壓校正
B.敲擊校正
C.火焰校正
D.冷壓校正
A.曲軸
B.凸輪軸軸頸
C.活塞
D.傳動(dòng)軸
A.材料性質(zhì)的影響
B.加工質(zhì)量的影響
C.外界環(huán)境的影響
D.工作條件的影響
A.早期故障型
B.偶然故障型
C.后期故障型
D.耗損故障型
最新試題
汽車(chē)維護(hù)可以分為三級(jí),以下哪種維護(hù)不屬于其中()
出現(xiàn)氣缸密閉性變差,機(jī)油上竄嚴(yán)重的故障的原因是活塞環(huán)()
簡(jiǎn)述影響汽車(chē)零件磨損的因素及磨損規(guī)律。
對(duì)于氣孔,夾渣,未焊透等體積型缺陷最有效的探傷方法是()
修理尺寸法是修復(fù)配合副零件的,其修理級(jí)差值一般是()
汽車(chē)前照燈的損壞并不影響汽車(chē)白晝的正常行駛,因此該車(chē)的技術(shù)狀況還是完好技術(shù)狀況。
零件裝配中有些零件間的相互位置關(guān)系是不可以亂的,以下哪種不屬于這種情況()
在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)的過(guò)程中,以下做法哪個(gè)是正確的()
簡(jiǎn)述轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)具有的特點(diǎn)
對(duì)于以下哪種零件不必要進(jìn)行平衡檢驗(yàn)()