不影響行車安全的非主要零件故障，可用易損備件和隨車工具在較短時間內(nèi)排除的故障為輕微故障

在拆裝發(fā)動機和汽車的過程中，以下做法哪個是正確的（）

簡述發(fā)動機總成大修應(yīng)具備的條件

簡述離合器液壓系統(tǒng)中空氣的排出過程

出現(xiàn)氣缸密閉性變差，機油上竄嚴(yán)重的故障的原因是活塞環(huán)（）

汽缸壁上部與活塞環(huán)以干摩擦和邊界摩擦為主，軸頸與軸承由于采用強制潤滑，所以不會出現(xiàn)干摩擦

四缸發(fā)動機按照“雙排不進”快速判斷法，在四缸處于壓縮行程終了時，氣門調(diào)節(jié)的順序為（）

按照故障率函數(shù)特點，可把故障分為的三類中，不包括以下哪種（）

簡述發(fā)動機氣缸鏜磨的工藝要點。

汽車維護可以分為三級，以下哪種維護不屬于其中（）