A、車速檢驗(yàn)臺(tái)
B、制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)
C、前照燈檢驗(yàn)儀
D、側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)
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A、便攜式制動(dòng)性能檢驗(yàn)儀
B、第五輪儀
C、非接觸式速度儀
D、轉(zhuǎn)向角檢驗(yàn)儀
A、傳感器不需要預(yù)熱，開機(jī)即可檢驗(yàn)
B、檢查滑動(dòng)板是否有阻滯
C、檢查滾輪及導(dǎo)軌是否臟污、變形、磨損
D、檢查回零機(jī)構(gòu)是否靈活
A、減速箱
B、電機(jī)
C、測(cè)力臂
D、第三滾筒（歐式臺(tái)）
A、舉升器
B、回位彈簧
C、滑動(dòng)板
D、傳感器
A.公路客車
B.旅游客車
C.校車
D.摩托車
最新試題
加載減速法測(cè)功機(jī)限位要求有（）
發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)加速至（）的發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。
加載減速法測(cè)試對(duì)車輛驅(qū)動(dòng)軸和輪胎預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)？（）
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測(cè)試監(jiān)測(cè)（）秒后停止加壓并測(cè)量壓力損失。
生產(chǎn)一致性檢查指對(duì)制造廠批量生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托車進(jìn)行（）排放檢查。
（）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車、輕便摩托車怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測(cè)量方法。
機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志按照國(guó)家新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)分階段實(shí)施步驟，分為綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，其中應(yīng)核發(fā)綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有（）
自由加速法檢測(cè)軟件應(yīng)（）
縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃，大力發(fā)展公共交通，鼓勵(lì)、支持使用清潔能源的機(jī)動(dòng)車和節(jié)能型低污染排放機(jī)動(dòng)車的（）
對(duì)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)不小于（），則測(cè)量的一氧化碳濃度值無需進(jìn)行修正。