A、傳感器不需要預(yù)熱,開機(jī)即可檢驗(yàn)
B、檢查滑動板是否有阻滯
C、檢查滾輪及導(dǎo)軌是否臟污、變形、磨損
D、檢查回零機(jī)構(gòu)是否靈活
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、減速箱
B、電機(jī)
C、測力臂
D、第三滾筒(歐式臺)
A、舉升器
B、回位彈簧
C、滑動板
D、傳感器
A.公路客車
B.旅游客車
C.校車
D.摩托車
A、校車
B、公路客車和旅游客車
C、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車
D、總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車
A.外廓尺寸
B.整備質(zhì)量
C.核定載人數(shù)
D.車輛品牌
最新試題
《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中,鼓勵鼓勵機(jī)動車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)在同一地點(diǎn),()。
排氣中一氧化碳(CO)的體積百分?jǐn)?shù),以()表示。
OBD診斷儀應(yīng)將檢驗(yàn)過程的逐秒數(shù)據(jù)流信息上傳生態(tài)環(huán)境主管部門,應(yīng)包括()
加載減速法測試對車輛驅(qū)動軸和輪胎預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測?()
()標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車、輕便摩托車怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測量方法。
自由加速法檢測軟件應(yīng)()
不宜采用加載減速發(fā)測試的條件有()
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測試監(jiān)測()秒后停止加壓并測量壓力損失。
OBD診斷儀技術(shù)要求能夠獲取車輛基本信息,包括車輛()(如果適用)等。
通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速,但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于()。