1FC5、1FC6系列無(wú)刷三相交流同步發(fā)電機(jī)采用（）勵(lì)磁裝置。

指出下列觸發(fā)器中，哪些觸發(fā)器具有翻轉(zhuǎn)的邏輯功能（）。

500型萬(wàn)用表用于半導(dǎo)體正反向電阻測(cè)量應(yīng)選（）。

用集成運(yùn)算放大器組成模擬信號(hào)運(yùn)算電路時(shí)，通常工作在（）。

客車(chē)新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為（40±2）℃，相對(duì)濕度為90%~95%時(shí)，應(yīng)不低于（）MΩ。

25G空調(diào)列車(chē)發(fā)電車(chē)裝有主柴油發(fā)電機(jī)組三臺(tái)，輔助發(fā)電機(jī)組一臺(tái)，總裝機(jī)容量為（）。

由鐵路電氣化接觸網(wǎng)供電的空調(diào)客車(chē)，照明和通風(fēng)機(jī)電機(jī)采用（）供電。

采用單獨(dú)供電的客車(chē)，熒光燈照明的平均照度應(yīng)低于（）。

JB-1A型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置，溫度傳感器采用（）。

電線顏色縮寫(xiě)中BU代表（）。