直流電機的可逆性指電機機械能轉(zhuǎn)換成電能作為發(fā)電機運行。

在應急通風模式下空調(diào)單元通風風機由蓄電池供電，此時電機繞組的的供電電壓是110VDC。

來自牽引電機的電制動能量通過牽引逆變器在制動電阻上轉(zhuǎn)換成熱能。

交流電動機額定功率是指在額定動作狀態(tài)下運行時軸上允許輸出的機械功率。

在通風模式下，供風溫度基于客室內(nèi)及風道溫度進行控制。

當確定運行方向，且主手柄在牽引位，經(jīng)與牽引控制單元可建立起牽引電路。

列車空調(diào)系統(tǒng)風道使用的溫度傳感器是NTC。

如果車廂內(nèi)太冷或者太熱，將選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)至. "+1K,+2K, -1K, -2K"其中一個位置可以實現(xiàn)單節(jié)車的溫度調(diào)節(jié)。

可擦寫存儲器不可通過RS232進行程序的編寫。

網(wǎng)壓表接受的是電壓信號。