A、吸氣中帶有較多液體,產(chǎn)生的低溫
B、排氣中帶有較多液體,產(chǎn)生的低溫
C、吸氣中帶有較多液體,產(chǎn)生的沖擊
D、排氣中帶有較多液體,產(chǎn)生的沖擊
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、高壓級(jí)吸氣閥
B、高壓級(jí)排氣閥
C、進(jìn)、排油閥
D、旁通閥
A、0.3MPa
B、0.2MPa
C、0.1MPa
D、0.05MPa
A、檢查高壓貯液器內(nèi)的液面
B、檢查油分離器內(nèi)的液面
C、檢查排液桶內(nèi)的液面
D、檢查氨液分離器或低壓循環(huán)貯液器內(nèi)的液面
A、且系統(tǒng)輔助設(shè)備相互獨(dú)立
B、且連接在不同回氣總管
C、全部發(fā)生液擊
D、其中一臺(tái)發(fā)生液擊
A、冷風(fēng)機(jī)
B、氣液分離器
C、油分離器
D、干燥過濾器
最新試題
高溫部分采用R404a,低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng),制冷劑R23在低溫箱內(nèi)()中吸熱蒸發(fā)。
單級(jí)蒸氣壓縮式無過熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí),節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是()。
當(dāng)()時(shí),多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。
大型制冷系統(tǒng)中,應(yīng)()油分離器等壓力容器和壓力管道。
用于冷庫低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和()兩部分組成。
氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)負(fù)壓部分泄漏,表現(xiàn)為()。
下列不屬于氟利昂制冷系統(tǒng)檢漏的方式有()。
不屬于屏蔽式氨泵電機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容的是()。
預(yù)防液擊發(fā)生,須注意要根據(jù)()來調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開啟程度。