A、檢查高壓貯液器內(nèi)的液面
B、檢查油分離器內(nèi)的液面
C、檢查排液桶內(nèi)的液面
D、檢查氨液分離器或低壓循環(huán)貯液器內(nèi)的液面
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A、且系統(tǒng)輔助設(shè)備相互獨立
B、且連接在不同回氣總管
C、全部發(fā)生液擊
D、其中一臺發(fā)生液擊
A、冷風(fēng)機
B、氣液分離器
C、油分離器
D、干燥過濾器
A、濕沖程
B、干沖程
C、壓縮沖程
D、液擊
A、油冷卻管
B、油加熱器
C、油過濾器
D、油泵
A、刻痕
B、肉眼看到的刻痕
C、大于1mm的刻痕
D、環(huán)形刻痕
最新試題
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中,()可以控制一個或多個回路,具有較強的運算控制能力。
高溫部分采用R404a,低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng),制冷劑R23在低溫箱內(nèi)()中吸熱蒸發(fā)。
不屬于屏蔽式氨泵電機保養(yǎng)內(nèi)容的是()。
在單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中,回?zé)崞魇牵ǎ?/p>
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過()排出系統(tǒng)。
用于冷庫低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和()兩部分組成。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是,系統(tǒng)中含有過多的()。
在油路系統(tǒng)檢查時,需檢查(),拆開后檢查閥中彈簧是否失效和閥芯是否處于正常位置。
壓縮機維修后首次進(jìn)行空載運轉(zhuǎn)時,聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。
當(dāng)()時,多組并聯(lián)的頂排管會出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。