A.條形碼與光電掃描識(shí)別設(shè)備
B.電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)
C.全球衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)(GPS)
D.智能交通管理系統(tǒng)(ITS)
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A.采購(gòu)
B.實(shí)物配送
C.顧客服務(wù)
D.物料計(jì)劃與控制
A.空間和時(shí)間
B.結(jié)構(gòu)和順序
C.信息和技術(shù)
D.管理和平臺(tái)
A.儲(chǔ)存
B.運(yùn)輸
C.理貨
D.加工
A.自動(dòng)化階段
B.集成化階段
C.智能化階段
D.虛擬化階段
A.服務(wù)地點(diǎn)
B.服務(wù)功能
C.服務(wù)項(xiàng)目
D.服務(wù)對(duì)象
最新試題
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。
下列活動(dòng)中不屬于配送基本作業(yè)活動(dòng)的是()。
下列關(guān)于物流電子商務(wù)的說(shuō)法,正確的是()
國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系可以概括地表示為()。
托盤貨架儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn)有()等。
國(guó)際物流的復(fù)雜性是指()。
下面屬于一貫作業(yè)的組織方式的有()
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過(guò)程,一般采用()預(yù)算的方法。
物流管理注重整個(gè)物流過(guò)程的整合,主要內(nèi)容包括()。