A.運費高
B.運費沒有伸縮性
C.不能實現(xiàn)“門到門”運輸
D.受天氣影響大
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A.配送的使命不同
B.可以實現(xiàn)零庫存
C.功能差異
D.服務(wù)對象廣泛,網(wǎng)絡(luò)覆蓋面寬
A.國際物流是國際貿(mào)易的產(chǎn)物
B.國際物流的發(fā)展可以促進(jìn)國際貿(mào)易的發(fā)展
C.國際物流受國際貿(mào)易發(fā)展的制約
D.國際物流與國際貿(mào)易二者是完全一體化的
A.海關(guān)監(jiān)管
B.征稅
C.查禁走私
D.辦理護(hù)照
A.單接口是物流電子商務(wù)的特點之一
B.數(shù)據(jù)加密技術(shù)是網(wǎng)絡(luò)中最基本的加密技術(shù)
C.物流企業(yè)建立電子商務(wù)能夠提升自身的競爭力
D.物流電子商務(wù)能夠降低電子商務(wù)成本
A.無船承運人不經(jīng)營用以遠(yuǎn)洋班輪運輸?shù)拇?br />
B.無船承運人相對于遠(yuǎn)洋公共承運人的關(guān)系不是托運人和承運人的關(guān)系
C.無船承運人具有承運人和托運人雙重身份
D.公共承運人和真正的承運人之間不存在任何關(guān)系
最新試題
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運輸描述正確的有()
以市場的承受力計采購商對產(chǎn)品價值的理解程度作為定價基本依據(jù)的方法是()。
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()
信息系統(tǒng)由以下要素組成:()
貨物驗收的內(nèi)容包括()
包裹快遞與供應(yīng)配送和銷售配送的主要區(qū)別在于()。
下列關(guān)于物流電子商務(wù)的說法,正確的是()
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點的是()。
物品盤點的方法常有()。
反映鐵路運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有()