海上交通事故報(bào)告書的內(nèi)容應(yīng)包括（）
①船舶的主要性能數(shù)據(jù)
②上一航次的航次計(jì)劃
③事發(fā)時(shí)間和地點(diǎn)
④事發(fā)時(shí)氣象和海況
A.①②③④⑤
B.①②③⑤
C.①③④
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船舶污染事故報(bào)告書的內(nèi)容應(yīng)包括（）
①污染事故概況
②應(yīng)急處置情況
③水深資料
④污染損害賠償責(zé)任保險(xiǎn)情況
⑤船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或管理人的情況
A.①②③④⑤
B.①②④⑤
C.①②⑤
A.不用報(bào)告
B.查清后補(bǔ)報(bào)
C.必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)告
關(guān)于海事交通事故報(bào)告書，如因特殊情況不能按時(shí)提交的，可以征得（）同意可適當(dāng)延遲。
①海事管理機(jī)構(gòu)
②保險(xiǎn)人
A.①②
B.②
C.①
自沉事故是指因（）的原因或不明原因而沉沒(méi)、傾覆、全損的事故。
①超載
②積載或裝在不當(dāng)
③船體漏水
A.①
B.②
C.①②③
船舶因在（）中造成的水域環(huán)境污染事故是操作性污染事故。
①營(yíng)運(yùn)
②裝卸
③火災(zāi)爆炸
④風(fēng)災(zāi)
A.①②
B.③④
C.③
最新試題
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
下列屬于船長(zhǎng)履行船舶污染責(zé)任是（）。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船，前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為（）。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是（）。