HMI屏報代碼1903時，隨車機械師需要將（）故障開關(guān)置關(guān)位，維持運行。

動車組動力車軸的主要結(jié)構(gòu)包括（）及齒輪箱安裝座。

CRH380B動車組三級修盥洗設(shè)備檢修時，需執(zhí)行以下哪些檢修內(nèi)容（）

動車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。

超過24小時未進行制動試驗時報故障代碼（）。

HMI故障界面報火警故障，代碼67B0：中央火警系統(tǒng)無法運行，無其他代碼，故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機將車速降到（）km/h以下，并通知隨車機械師進行火災(zāi)報警確認。

受電弓一旦鎖閉，（）min后才能解鎖。

CRH380B/BL型動車組報單車BN1緊急供電失效，停車后，需要將占用端的[=32-S45]（）開關(guān)打到水平位置，升弓閉合主斷后車組不限速正常運行。

380B動車組若占用端主CCU失效，會導(dǎo)致動車組（）。

CRH380B復(fù)位CCU1斷開[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開。