A.02、07、10、15
B.04、05、12、13
C.03、06、11、14
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A.02、07、10、15
B.03、06、11、14
C.04、05、12、13
A.55±2mm
B.27±2mm
C.54±2mm
A.輪徑φ840mm,LM磨耗型踏面
B.輪徑φ860mm,LN磨耗型踏面
C.輪徑φ920mm,S1002CN磨耗型踏面
D.輪徑φ960mm,S1006CN磨耗型踏面
A.變壓器、變流器、4
B.變流器、變壓器、8
C.變流器、變壓器、4
D.變壓器、變流器、8
A.全車共8個HMI,3個CCU柜HMI,1個乘務員HMI,4個司機室HMI
B.HMI通過MVB與列車進行數據交換
C.司機室的2個HMI相互之間無通訊
最新試題
CRH3系列動車組空調系統配備有兩個僅安裝在端車車體兩側的()。
CRH380B三級修動車組給排水及衛(wèi)生系統檢修中,污物箱檢修時需檢查閥類功能正常,以下屬于檢修范圍的是()
CRH380B動車組三級修盥洗設備檢修時,需執(zhí)行以下哪些檢修內容()
CRH380B動車組在分相區(qū)內閉合主斷情況下,操縱臺右上角[手動過分相]背光按鈕至少()s,直到背光按鈕熄滅。
牽引電機注脂,給軸承傳動端注入()g潤滑脂。
HMI屏報代碼1903時,隨車機械師需要將()故障開關置關位,維持運行。
動車組動力車軸的主要結構包括()及齒輪箱安裝座。
5T設備的日常使用維護,()主要是工作前設備狀態(tài)檢查。
380B動車組若占用端主CCU失效,會導致動車組()。
CRH380B復位CCU1斷開[=22-F41]或復位CCU2斷開[=22-F42],()min后,可以重新閉合CCU空開。