A.施加制動(dòng)
B.維持運(yùn)行
C.限速運(yùn)行
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A.常用制動(dòng)未緩解
B.備用制動(dòng)未緩解
C.摩擦制動(dòng)未緩解
D.緊急制動(dòng)未緩解
A.200
B.160
C.120
D.250
A.120
B.160
C.200
D.250
A.1
B.2
C.3
D.4
A.=28-F11
B.=28-F12
C.=24-F11
D.=24-F12
最新試題
安全環(huán)路控制繼電器故障(673B)原因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器()或繼電器=43-K61故障。
CRH380B/BL型動(dòng)車組報(bào)單車BN1緊急供電失效,停車后,需要將占用端的[=32-S45]()開關(guān)打到水平位置,升弓閉合主斷后車組不限速正常運(yùn)行。
安全環(huán)路建立繼電器故障(678D、6791、6795等)時(shí)需在HMI 制動(dòng)界面,確認(rèn)車組列車管風(fēng)壓是否小于()kPa,狀態(tài)欄列車管充風(fēng)圖標(biāo)是否顯示問號(hào)。
受電弓一旦鎖閉,()min后才能解鎖。
超過24小時(shí)未進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)報(bào)故障代碼()。
HMI故障界面報(bào)火警故障,代碼67B0:中央火警系統(tǒng)無法運(yùn)行,無其他代碼,故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機(jī)將車速降到()km/h以下,并通知隨車機(jī)械師進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警確認(rèn)。
CRH380B復(fù)位CCU1斷開[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開[=22-F42],()min后,可以重新閉合CCU空開。
CRH3系列動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個(gè)僅安裝在端車車體兩側(cè)的()。
動(dòng)車組電加熱器的控制回路電源根據(jù)車型不同有()類型。
空氣彈簧外觀檢查、高度閥閥體外觀檢查、高度閥(L15)連桿是否處在基本水平狀態(tài)(充風(fēng)狀態(tài)),高度閥(L15)連桿高度差≤()。