單項(xiàng)選擇題客運(yùn)專線的車站旅客站房建筑規(guī)模一般按照（）分為四等。
A.旅客最高聚集人數(shù)
B.高峰小時(shí)發(fā)送量
C.列車到達(dá)數(shù)量
D.旅客到達(dá)時(shí)段
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1.單項(xiàng)選擇題高速車站根據(jù)其到發(fā)線和站臺的數(shù)量和相互位置，平面布置圖不包括哪一種？（）
A.兩線布置圖
B.兩線單臺布置圖
C.兩線，兩臺布置圖
D.多線多臺布置圖
2.單項(xiàng)選擇題移位作業(yè)布置圖的到達(dá)場，出發(fā)場和整備場（）布置，可以保證車底整備作業(yè)流水進(jìn)行。
A.橫列
B.縱列
C.順列
D.并列
3.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)專線客運(yùn)站一般均采用（），站臺長度應(yīng)該按照450米設(shè)計(jì)。
A.低站臺
B.一般站臺
C.高站臺
D.中間站臺
4.單項(xiàng)選擇題在客運(yùn)站內(nèi)，旅客，行包，車輛等的流動行駛路線通常稱之為（）。
A.線路
B.路徑
C.交路
D.流線
5.單項(xiàng)選擇題全部辦理始發(fā)，終到旅客列車并位于正線終端的客運(yùn)站，可以采用（）布置圖。
A.通過式
B.盡端式
C.混合式
D.橫列式
最新試題
中間站臺的位置，推薦設(shè)置在旅客站房對側(cè)正線相鄰的到發(fā)線外側(cè)。
題型：判斷題
（）適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運(yùn)量甚少，而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。
題型：單項(xiàng)選擇題
集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是指調(diào)車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于樞紐客車整備所配置的說法，不正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
引起曲線阻力的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
車場按其形狀可以分為以下哪幾種？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動位時(shí)，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
橫列式會讓站如設(shè)一條到發(fā)線時(shí)，到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。
題型：單項(xiàng)選擇題
有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。
題型：單項(xiàng)選擇題