A.在不平路面上行駛時,減少車架和車身的振動
B.減少汽車的簧載質(zhì)量
C.汽車的重心可以降低,提高汽車行駛穩(wěn)定性
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A.車輛以50km/h以上不同車速勻速行駛,分別進行測量
B.用聲級計“慢”擋測量A、C計權(quán)聲級;
C.用聲級計“快”擋測量A、C計權(quán)聲級;
D.車輛以50km/h車速勻速行駛
A.側(cè)偏角;
B.外傾角;
C.滑轉(zhuǎn)率。
A.制動液泄漏
B.制動盤平面度不均勻
C.摩擦片損壞
A.無論何種路面,車速超過15km/h時,直接控制的車輪不應(yīng)抱死;
B.ABS起作用時,能夠保持制動穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向能力;
C.無論何種路面,車輛不同側(cè)地面的磨擦系數(shù)相同或不同時,輪胎都能得到良好的附著率
A.制動效能
B.制動效能的恒定性
C.制動時汽車的方向穩(wěn)定性
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最新試題
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運動后()s 內(nèi)能自動打開。
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動力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
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