A、消防器材放回原先的位置并隨時可用
B、尋找是否有隱藏著的未被撲滅的火的余燼
C、檢查火是否已經蔓延到其他地方
D、這是一項危險的工作
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A、怎樣做才會對滅火更好
B、怎樣能防止火災的發(fā)生
C、在取得同樣滅火效果的情況下,使損失降到最小
D、好的意見應作為今后應急計劃的一部分
A、火災的種類及合適的滅火劑
B、適宜的撲救方法及如何防止蔓延
C、所需的人力及有無人員受困
D、A+B+C
A、援救也許是滅火工作的第一個步驟,或許會因為條件不利而拖延
B、如果火不能被輕易地控制住,則最好在進行救援嘗試之前先進行撲救和將火控制住
C、為了保護人員安全,總是先救人再滅火
D、在援救受困人員時,可能需要通風
A、任何情況下都應派人進入火場探查
B、根據(jù)具體情況決定是否派人進入火場探查
C、可以通過其它手段獲取火情資料
D、根據(jù)已掌握的火情信息,大膽作出判斷
A、詢問發(fā)現(xiàn)者
B、平時對失火處所的了解
C、外部觀察
D、詢問值班人員
最新試題
船舶發(fā)生火災,若火勢較大,為避免煙霧或毒氣危及人員生命,直接撲滅時應打開所有通風。
火災發(fā)生后,可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。
壓縮式空氣呼吸器和過濾防毒面具都可在缺氧場所使用。
若采用橫向通風方式排除因燃燒生成的煙及高熱,則應首先打開上風的窗。
關于船舶鍋爐煙道火災,我們主要撲救方法先停油、停風,再使用泡沫將火撲滅。
所有固體的燃燒,首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃氣體或蒸汽,然后與空氣混合而燃燒。
下列哪一種情況嚴禁通風?()
假設船舶在太平洋中部航行時,船舶發(fā)生危險。作為負責船員,你會選擇哪些設備溝通船舶駕駛臺和火災現(xiàn)場的聯(lián)系?()
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產生5倍被保護處所容積的泡沫。
某輪航行第一貨艙內泡沫聚苯乙烯著火,首先應采取的滅火戰(zhàn)術是()。