A、詢問發(fā)現(xiàn)者
B、平時(shí)對(duì)失火處所的了解
C、外部觀察
D、詢問值班人員
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A、撲救方法
B、何種滅火劑
C、所需人力
D、火的種類
A、喊叫
B、利用就近的手掀式火災(zāi)報(bào)警器
C、電話通知駕駛臺(tái)
D、以上均可
A、傳達(dá)船長(zhǎng)命令
B、及時(shí)向公司、最近海上港監(jiān)局報(bào)告火災(zāi)的情況
C、向周圍船表明本船的危險(xiǎn)
D、發(fā)出遇險(xiǎn)信號(hào)
A、通風(fēng)己完成,人員不用呼吸器可進(jìn)入火區(qū)
B、所有已燃物品及火災(zāi)擴(kuò)散的途徑均已徹底檢查完畢并組織監(jiān)視
C、集合船上所有人員進(jìn)行點(diǎn)名
D、以上都對(duì)
A、檢查清理的目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和撲滅隱藏的火和灼熱的余燼,并確定火是否已經(jīng)蔓延到其它地方
B、由于火已基本撲滅,檢查清理人員一般不會(huì)存在什么危險(xiǎn)
C、檢查清理過程中,即使是已經(jīng)熄滅的可燃物,也應(yīng)作浸水等適當(dāng)?shù)奶幚?,防止?fù)燃
D、檢查清理不是將消防器材歸位
最新試題
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場(chǎng)去報(bào)告前,應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
壓縮式空氣呼吸器和過濾防毒面具都可在缺氧場(chǎng)所使用。
緊急逃生呼吸裝置(EEBD),日常工作中,應(yīng)進(jìn)行下列的何項(xiàng)檢查()。
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃考慮的因素之一。
火災(zāi)發(fā)生后,可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé),由三副負(fù)責(zé)管理。
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看,應(yīng)如何處置()。
大型油艙測(cè)爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
關(guān)照全局,掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下,著重關(guān)照號(hào)具體部位的滅火情況。
通過封閉所有通風(fēng)孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅