A.排氣放炮
B.爆震
C.化油器回火
D.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
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A.蒸發(fā)器內(nèi)空氣流道堵塞或受阻
B.膨脹閥故障,針狀物腐蝕或泄漏
C.空氣濾網(wǎng)很臟,被灰塵或臟物堵住
D.膨脹閥感溫包與蒸發(fā)器出口管間貼合不緊
A.系統(tǒng)壓力過高
B.離合器間隙過大
C.離合器有油污
D.壓縮機(jī)卡死
A.冷凝器冷卻不足
B.制冷劑過多
C.系統(tǒng)內(nèi)存有空氣
D.系統(tǒng)內(nèi)有水
A.電磁離合器
B.恒溫器
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置
D.膨脹閥
A.高壓保護(hù)開關(guān)
B.低壓保護(hù)開關(guān)
C.冷卻液過熱開關(guān)
D.安全熔塞
最新試題
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。