A.適時(shí)性，要求采購(gòu)的物料要很及時(shí)的供應(yīng)，不能出現(xiàn)斷料
B.適質(zhì)性，指進(jìn)來的物料或發(fā)出去的物料質(zhì)量越高越好
C.適量性，指訂量要求數(shù)量控制要恰當(dāng)，太多浪費(fèi)，太少不能滿足耗損
D.適地性，為了保證物料能及時(shí)快速的入庫(kù)
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A.首先確認(rèn)更改的內(nèi)容是什么，如工廠能接收更改內(nèi)容的，則在第一時(shí)間內(nèi)通知相關(guān)部門
B.如工廠不能完成修改的，則同客戶協(xié)商采用其他方法或本批貨不修改
C.如工廠不能完成修改，客戶也不同意協(xié)商的則該停產(chǎn)的要停產(chǎn)
D.一旦跟單員對(duì)客戶的要求自己不能處理的，要立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)以求其作出決定
A.表達(dá)能力與人際關(guān)系處理能力
B.分析能力與預(yù)測(cè)能力
C.專業(yè)知識(shí)能力與管理推銷能力
D.領(lǐng)導(dǎo)能力與談判能
A.產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行審查
B.對(duì)付款方式、單價(jià)和金額進(jìn)行審核
C.對(duì)交貨方式、交貨期進(jìn)行審核
D.對(duì)包裝的要求進(jìn)行審查
A.提高工廠的生產(chǎn)能力如加班
B.調(diào)整出貨計(jì)劃
C.減少緊急訂單的插入生生
D.延長(zhǎng)工作時(shí)間或休假日調(diào)班
A.商業(yè)發(fā)票、裝箱
B.提單
C.商檢證
D.產(chǎn)地證
最新試題
國(guó)家的出口退稅政策，是將報(bào)送離境并在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)繳納的（）退還給出口企業(yè)，從而使出口商品以不含稅的價(jià)格進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。
為了滿足訂單中的商品數(shù)量要求，在原（輔）材料跟單中，跟單員需采購(gòu)高于訂單商品數(shù)量10%的原（輔）材料。（）
對(duì)于“外貿(mào)跟單”的理解，以下理解錯(cuò)誤的是（）。
國(guó)家為了促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展，在符合WTO組織相關(guān)要求的前提條件下，可采用（）等手段。
在大貨生產(chǎn)后和裝船前，跟單員不應(yīng)該向客商提供的樣品是（）。
當(dāng)某類商品屬于進(jìn)口限制范疇時(shí)，進(jìn)口商需在合同簽訂前落實(shí)進(jìn)口許可事宜，并在進(jìn)口報(bào)關(guān)前向?qū)俚叵嚓P(guān)部門申請(qǐng)簽發(fā)進(jìn)口許可證，并做到“貨證相符、單證一致”。（）
一般來說，以下有關(guān)確定AQL值的說法中，不正確的是（）。
一旦發(fā)生交貨逾期，出口方只要改變運(yùn)輸方式（如采用空運(yùn)），將貨物在原運(yùn)輸方式抵達(dá)前，運(yùn)抵目的地就算符合合同要求，當(dāng)然航空運(yùn)費(fèi)由出口方自行承擔(dān)。（）
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和個(gè)人終端設(shè)備的發(fā)展，寄件人/收件人可利用電話、上官網(wǎng)、微信等途徑查詢快件的實(shí)施動(dòng)態(tài)信息。（）
OEM 是一種貼牌加工的簡(jiǎn)稱，也是極易發(fā)生“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”糾紛的貿(mào)易方式之一。（）