A.表達(dá)能力與人際關(guān)系處理能力
B.分析能力與預(yù)測(cè)能力
C.專(zhuān)業(yè)知識(shí)能力與管理推銷(xiāo)能力
D.領(lǐng)導(dǎo)能力與談判能
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A.產(chǎn)品的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行審查
B.對(duì)付款方式、單價(jià)和金額進(jìn)行審核
C.對(duì)交貨方式、交貨期進(jìn)行審核
D.對(duì)包裝的要求進(jìn)行審查
A.提高工廠(chǎng)的生產(chǎn)能力如加班
B.調(diào)整出貨計(jì)劃
C.減少緊急訂單的插入生生
D.延長(zhǎng)工作時(shí)間或休假日調(diào)班
A.商業(yè)發(fā)票、裝箱
B.提單
C.商檢證
D.產(chǎn)地證
A.匯付主要有電匯、信匯和票匯。
B.托收
C.信用證
D.現(xiàn)金外匯支付
A.跟單員是一種現(xiàn)任大、權(quán)力也大的工作崗位，
B.跟單員的工作重在于溝通，而不在于以權(quán)壓人。
C.跟單員的工作要求做好客戶(hù)的參謀。
D.跟單員的工作節(jié)奏是多變與快速的。
最新試題
在區(qū)域性經(jīng)濟(jì)集團(tuán)互惠原產(chǎn)地證書(shū)中，屬于中國(guó)與智利間貨物貿(mào)易所使用的原產(chǎn)地證書(shū)是（）。
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成了判斷商品質(zhì)量?jī)?yōu)劣的依據(jù)。（）
2019年4月1日起，隨著“深化增值稅改革”政策落地，國(guó)家相關(guān)部門(mén)調(diào)整了出口退稅稅率，跟單員必須了解國(guó)家稅收政策趨勢(shì)，準(zhǔn)確核算出口商品價(jià)格。（）
一旦發(fā)生交貨逾期，出口方只要改變運(yùn)輸方式（如采用空運(yùn)），將貨物在原運(yùn)輸方式抵達(dá)前，運(yùn)抵目的地就算符合合同要求，當(dāng)然航空運(yùn)費(fèi)由出口方自行承擔(dān)。（）
T/C 30/70面料，跟單員可采用燃燒法來(lái)確定滌綸纖維和棉纖維的組成比例。（）
一般而言，錯(cuò)過(guò)交單期或晚于貨物抵達(dá)目的提單是不被銀行接受的，自然也就失去了貨權(quán)，也無(wú)法向承運(yùn)人/貨代提取貨物。（）
海運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)中，有關(guān)“保險(xiǎn)費(fèi)”的說(shuō)法中，正確的是（）。
國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)同屬“無(wú)形貿(mào)易”，列入海關(guān)貨物貿(mào)易量統(tǒng)計(jì)范疇。（）
對(duì)應(yīng)于集裝箱規(guī)格尺寸，40’C 意指C 型集裝箱。（）
國(guó)家為了促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展，在符合WTO組織相關(guān)要求的前提條件下，可采用（）等手段。