A.價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)
B.企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
C.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
D.產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
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A.功能定位
B.產(chǎn)品定位
C.市場(chǎng)定位
D.價(jià)值定位
A.技術(shù)特點(diǎn)
B.外觀特點(diǎn)
C.經(jīng)濟(jì)規(guī)模
D.經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)
A.庫(kù)存狀況分析
B.重構(gòu)物流系統(tǒng)
C.客戶服務(wù)調(diào)查
D.運(yùn)輸方式和交貨狀況分析
A.優(yōu)化物流渠道
B.庫(kù)存狀況分析
C.客戶服務(wù)調(diào)查
D.運(yùn)輸方式和交貨狀況分析
A.客戶服務(wù)
B.渠道設(shè)計(jì)
C.網(wǎng)絡(luò)分析
D.組織信息系統(tǒng)管理
最新試題
企業(yè)物流部門(mén)協(xié)調(diào)職能的正確表述是：（）。
培養(yǎng)物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)從下列方面著手：（）。
從總體上看，具有內(nèi)部一致性的基本戰(zhàn)略有：（）戰(zhàn)略。
在運(yùn)輸路徑規(guī)劃問(wèn)題中，盡管路線選擇問(wèn)題的種類繁多，但可以歸納為幾個(gè)基本類型，分別是：起訖點(diǎn)不同的單一路徑規(guī)劃和（）。
企業(yè)物流戰(zhàn)略方案常通過(guò)（）得以實(shí)施。
近年來(lái)，物流企業(yè)在戰(zhàn)略上不斷求新、求變，追求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的動(dòng)力。其中全球化物流戰(zhàn)略、互聯(lián)網(wǎng)物流戰(zhàn)略和綠色物流戰(zhàn)略是屬于（）物流戰(zhàn)略。
物流戰(zhàn)略規(guī)劃中的設(shè)施選址戰(zhàn)略，具體包括（）等內(nèi)容。
在即時(shí)采購(gòu)條件下，為了降低采購(gòu)成本，企業(yè)一般是與少數(shù)供應(yīng)商結(jié)成固定關(guān)系，有的甚至是單源供應(yīng)（）
物流戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃是涉及企業(yè)本質(zhì)的基本問(wèn)題，它決定了企業(yè)物流的總目標(biāo)和總方針（）
關(guān)于業(yè)務(wù)外包的理由，正確的說(shuō)法是：（）。