A.一級
B.二級
C.一級和二級
D.三級
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A.一級
B.二級
C.一級和二級
D.三級
A.高于(含)二層
B.高于(不含)三層
C.高于(含)三層
D.高于(含)四層
A.貢獻值
B.疊加值
C.背景值
D.預測值
A.以主要航跡離跑道兩端側(cè)向各200m的范圍
B.以主要航跡離跑道兩端各1~2km、側(cè)向各6~12km的范圍
C.以主要航跡離跑道兩端各6~12km、側(cè)向各1~2km的范圍
D.以主要航跡離跑道兩端各2~10km、側(cè)向各2~4km的范圍
A.計算到LEPN為80dB的區(qū)域
B.計算到LWECPN為80dB的區(qū)域
C.計算到LEPN為70dB的區(qū)域
D.計算到LWECPN為70dB的區(qū)域
最新試題
下列活動(場所)中適用于《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》(GB22337-2008)的是()。
影響聲波傳播的各類參量應通過()取得。
據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》,下列()情況,鐵路干線兩側(cè)區(qū)域不通過列車時的環(huán)境背景噪聲限值按4a執(zhí)行。
影響聲波傳播的各類參量包括()。
聲環(huán)境預測需要的基礎資料包括()。
下列關(guān)于聲環(huán)境評價量的說法,正確的有()。
下列哪些是公路、城市道路交通運輸噪聲預測的內(nèi)容?()
下列哪些是敏感建筑建設項目聲環(huán)境影響預測的內(nèi)容?()
影響聲波傳播的環(huán)境要素需調(diào)查建設項目所在區(qū)域的()。
據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》,下列()情況,交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)的環(huán)境噪聲限值按晝間70dB(A),夜間55dB(A)執(zhí)行。