A.高于（含）二層
B.高于（不含）三層
C.高于（含）三層
D.高于（含）四層
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A.貢獻(xiàn)值
B.疊加值
C.背景值
D.預(yù)測值
A.以主要航跡離跑道兩端側(cè)向各200m的范圍
B.以主要航跡離跑道兩端各1～2km、側(cè)向各6～12km的范圍
C.以主要航跡離跑道兩端各6～12km、側(cè)向各1～2km的范圍
D.以主要航跡離跑道兩端各2～10km、側(cè)向各2～4km的范圍
A.計(jì)算到LEPN為80dB的區(qū)域
B.計(jì)算到LWECPN為80dB的區(qū)域
C.計(jì)算到LEPN為70dB的區(qū)域
D.計(jì)算到LWECPN為70dB的區(qū)域
A.道路中心線外兩側(cè)300m以內(nèi)
B.道路中心線外兩側(cè)200m以內(nèi)
C.道路邊界線外兩側(cè)200m以內(nèi)
D.道路紅線外兩側(cè)200m以內(nèi)
A.以建設(shè)項(xiàng)目邊界向外100m
B.以建設(shè)項(xiàng)目包絡(luò)線邊界向外200m
C.以建設(shè)項(xiàng)目邊界向外200m
D.以建設(shè)項(xiàng)目中心點(diǎn)向外200m
最新試題
《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》適用于對（）。
下列哪些是公路、城市道路交通運(yùn)輸噪聲預(yù)測的內(nèi)容？（）
聲環(huán)境調(diào)查敏感目標(biāo)主要包括的內(nèi)容有（）。
據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，下列（）情況，鐵路干線兩側(cè)區(qū)域不通過列車時(shí)的環(huán)境背景噪聲限值按4a執(zhí)行。
當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀超過相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求或噪聲值相對較高時(shí)，需對區(qū)域內(nèi)主要聲源的（）等相關(guān)情況進(jìn)行調(diào)查。
當(dāng)聲源為流動(dòng)聲源，且呈現(xiàn)線聲源特點(diǎn)時(shí)，現(xiàn)狀測點(diǎn)位置選取應(yīng)兼顧（），布設(shè)在具有代表性的敏感目標(biāo)處。
下列哪些是機(jī)場飛機(jī)噪聲預(yù)測的內(nèi)容？（）
據(jù)《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》，在社會(huì)生活噪聲排放源邊界布設(shè)多個(gè)測點(diǎn)時(shí)，其中應(yīng)包括（）的位置。
據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》，下列關(guān)于工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲測量結(jié)果評(píng)價(jià)的說法，錯(cuò)誤的有（）。
下列關(guān)于聲環(huán)境評(píng)價(jià)量的說法，正確的有（）。