單項(xiàng)選擇題某機(jī)場項(xiàng)目,聲環(huán)境影響評價(jià)工作等級為一級,其評價(jià)范圍一般為()。

A.以主要航跡離跑道兩端側(cè)向各200m的范圍
B.以主要航跡離跑道兩端各1~2km、側(cè)向各6~12km的范圍
C.以主要航跡離跑道兩端各6~12km、側(cè)向各1~2km的范圍
D.以主要航跡離跑道兩端各2~10km、側(cè)向各2~4km的范圍


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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲評價(jià)范圍應(yīng)根據(jù)飛行量()。

A.計(jì)算到LEPN為80dB的區(qū)域
B.計(jì)算到LWECPN為80dB的區(qū)域
C.計(jì)算到LEPN為70dB的區(qū)域
D.計(jì)算到LWECPN為70dB的區(qū)域

2.單項(xiàng)選擇題某城市軌道交通地上線路的聲環(huán)境影響評價(jià)工作等級為一級,一般情況下,其評價(jià)范圍為()。

A.道路中心線外兩側(cè)300m以內(nèi)
B.道路中心線外兩側(cè)200m以內(nèi)
C.道路邊界線外兩側(cè)200m以內(nèi)
D.道路紅線外兩側(cè)200m以內(nèi)

3.單項(xiàng)選擇題某新建工廠的聲環(huán)境影響評價(jià)工作等級為一級,一般情況下,其評價(jià)范圍為()。

A.以建設(shè)項(xiàng)目邊界向外100m
B.以建設(shè)項(xiàng)目包絡(luò)線邊界向外200m
C.以建設(shè)項(xiàng)目邊界向外200m
D.以建設(shè)項(xiàng)目中心點(diǎn)向外200m

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據(jù)《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,下列關(guān)于社會(huì)生活環(huán)境噪聲測點(diǎn)位置的說法,正確的有()。

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在聲環(huán)境預(yù)測過程中遇到的聲源往往是復(fù)雜的,需根據(jù)()把聲源簡化成點(diǎn)聲源,或線聲源,或面聲源。

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聲環(huán)境預(yù)測需要的基礎(chǔ)資料包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

據(jù)《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,下列關(guān)于社會(huì)生活環(huán)境噪聲背景噪聲測量的說法,正確的有()。

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下列關(guān)于聲環(huán)境評價(jià)量的說法,正確的有()。

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建設(shè)項(xiàng)目的聲源資料包括()。

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聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的基本方法有()。

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影響聲波傳播的各類參量應(yīng)通過()取得。

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當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀超過相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求或噪聲值相對較高時(shí),需對區(qū)域內(nèi)主要聲源的()等相關(guān)情況進(jìn)行調(diào)查。

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《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》適用于對()。

題型:多項(xiàng)選擇題