A.序號
B.數(shù)據(jù)包的證實(shí)
C.流控制
D.數(shù)據(jù)破壞監(jiān)視的校驗(yàn)
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A.基于需求原則
B.最小化原則
C.全面化原則
D.通用型原則
A.PSM
B.空閑態(tài)
C.連接態(tài)
D.Edrx
A.缺乏加密機(jī)制
B.沒有標(biāo)準(zhǔn)的控制協(xié)議來保持GRE隧道
C.隧道很消耗CPU
D.MTU和IP分片問題
A.尋呼成功率
B.缺省承載激活成功率
C.平均單用戶TAU次數(shù)
D.更新位置成功率
A.NB-IoT采用獨(dú)立模式并使用BAND8頻段后，為節(jié)省投資及運(yùn)維成本，可實(shí)施與原有GSM設(shè)備合設(shè)天饋
B.由于GSM是異頻組網(wǎng)過覆蓋現(xiàn)象較為嚴(yán)重，NB-IoT同頻組網(wǎng)，如果繼承原有GSM網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，會導(dǎo)致嚴(yán)重的同頻干擾
C.在現(xiàn)有NB-IoT規(guī)劃建設(shè)及優(yōu)化過程中，對于不滿足覆蓋需求的區(qū)域，需要按照1：1組網(wǎng)建設(shè)或室分饋入信源來加強(qiáng)覆蓋
D.GSM網(wǎng)絡(luò)的私裝寬帶直放站帶來的外部干擾，也會對NB-IoT網(wǎng)絡(luò)造成嚴(yán)重影響，需加強(qiáng)干擾排查
最新試題
對一個射頻識別系統(tǒng)來說，它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標(biāo)簽信號頻率范圍。
智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應(yīng)用，是實(shí)現(xiàn)施工行業(yè)（）、精細(xì)化管理的手段。
驅(qū)動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過程。
進(jìn)入21世紀(jì)，隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展，智能制造的條件貝逐漸成熟，開始在全球范圍內(nèi)快速崛起，工業(yè)發(fā)達(dá)國家不斷推出新舉措，通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進(jìn)智能制造發(fā)展，以提升工業(yè)的制造實(shí)力，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
智慧工地中的施工場地工人健康檢測系統(tǒng)具有哪些功能（）
18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期，通過水力和蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)的工廠機(jī)械化被稱為“工業(yè)2.0”時代。
在感知層的四大感知技術(shù)中，（）居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成，讀寫器自動讀取標(biāo)簽中的信息，完成自動采集工作。
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識別和（）
從技術(shù)層面來看，智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和流程的智能化工作。
從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。