用馬達(dá)法測(cè)定的辛烷值（MON）比研究法辛烷值（ROM）低。

評(píng)價(jià)柴油自燃性的指標(biāo)是（）。

過量空氣系數(shù)

對(duì)于汽油，化學(xué)當(dāng)量的空燃比A/F為（）。

汽油和柴油性能差異導(dǎo)致對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響主要表現(xiàn)在（）的差異，（）的差異，（）的差異。

著火方式

以下燃料中，還不能看作為汽車燃料，尚未得到實(shí)際使用的是（）。

柴油機(jī)的著火過程是（）著火，而汽油機(jī)的著火過程則是（）著火。

理論混合氣熱值

1公斤燃料完全燃燒所放出的熱量稱為燃料的（）。