單項選擇題優(yōu)化運輸網(wǎng)絡(luò)集中體現(xiàn)在()。
A.價格比較
B.聯(lián)合運輸方式
C.貨物代理體系
D.減少終端運輸成本
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1.單項選擇題控制運輸成本、優(yōu)化集貨網(wǎng)絡(luò)對于()運輸最為重要。
A.鐵路
B.公路
C.水路
D.航空
2.單項選擇題在運輸成本中,()所占比例變動最大。
A.起點與終點的兩端運輸
B.固定成本
C.中間的主要承運階段
D.變動成本
3.單項選擇題在不考慮品牌的前提下,選擇運輸商以()為主要依據(jù)。
A.運價
B.運輸網(wǎng)絡(luò)
C.最短運輸時間
D.運價與運輸時間的均衡
4.單項選擇題貨物運輸過程中,以()最為復(fù)雜。
A.貨物發(fā)運
B.貨物跟蹤
C.貨物中轉(zhuǎn)
D.貨物接運
5.單項選擇題陸上運輸險對()造成的部分損失不予賠償。
A.自然災(zāi)害
B.意外事故
C.外來原因
D.不可抗力
最新試題
制訂運輸計劃時要考慮()。
題型:多項選擇題
貨運企業(yè)必須對不同客戶實行()服務(wù),以確保資源的有效運用。
題型:單項選擇題
運輸價格比較法的內(nèi)容包括()。
題型:多項選擇題
屬于運輸過程的環(huán)節(jié)的是()。
題型:多項選擇題
陸上運輸險對()造成的部分損失不予賠償。
題型:單項選擇題
貨運市場代理入主要有()。
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我國合同法規(guī)定,聯(lián)運經(jīng)營人的損害賠償責(zé)任實行()責(zé)任制。
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能夠體現(xiàn)并應(yīng)對運輸市場波動性的計劃是()。
題型:單項選擇題
聯(lián)合運輸中具體的協(xié)調(diào)工作包括()。
題型:多項選擇題
運輸市場定位包括()。
題型:多項選擇題