各國(guó)理貨機(jī)構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有（）。

外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為（）。

（）是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。

提單無(wú)任何阻礙結(jié)匯批注的提單是（）。

聯(lián)合運(yùn)輸提單又稱為（）。

設(shè)備交接單分為哪兩種？（）

為了統(tǒng)一規(guī)定海上運(yùn)輸承運(yùn)人和托運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù)，國(guó)際上簽署了（）有關(guān)提單的國(guó)際公約。

多式聯(lián)運(yùn)提單的種類有（）。

海運(yùn)支線船舶經(jīng)營(yíng)和貨運(yùn)活動(dòng)的主要對(duì)象是（），它承擔(dān)的運(yùn)輸是貨物從起運(yùn)港至目的港整個(gè)過(guò)程的一個(gè)部分，即與轉(zhuǎn)運(yùn)港之間的運(yùn)輸。

貨物裝船后，托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是（）。