判斷題車道占有率與交通流密度實質上是相同的，都能反映出某段道路上車隊的長度。
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4.多項選擇題平面交叉口交通特征點有（）
A.事故黑點
B.分流點
C.停車點
D.合流點
E.交叉點
5.多項選擇題汽車的動力性能主要體現(xiàn)在（）
A.最高行駛速度
B.制動效能
C.加速能力
D.爬坡能力
E.穩(wěn)定性
最新試題
（）定義為行駛方向大致相同的兩股或多股車流，沿著相當長的路段，不借助于交通控制設施進行的交叉運行。
題型：填空題
（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長度內的全部車輛的車速分布的平均值。
題型：填空題
交通工程研究涉及許多相關理論，包括（）。
題型：多項選擇題
禁止或限制車輛、行人交通行為的標志稱為（）標志。
題型：單項選擇題
（）是指被有效利用的實際車輛通行時間。
題型：填空題
交通設計的基本特征為（）。
題型：多項選擇題
交通信號主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權的一種交通指揮措施。
題型：判斷題
交叉路口的復雜程度與路段相比是相同的。
題型：判斷題
城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權的交通工程師隊伍。
題型：判斷題
中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。
題型：判斷題