車身側(cè)面的尺寸測(cè)量，（）的說(shuō)法是正確的。

車身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時(shí)，用對(duì)角線方法測(cè)量，（）測(cè)出變形。

米橋式通用測(cè)量系統(tǒng)主要由（）組成。

用對(duì)角線方法測(cè)量時(shí)，兩個(gè)對(duì)角線的數(shù)據(jù)相同，測(cè)量的部件（）變形。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測(cè)前減震器支座外，還可以檢查（）。

（）用來(lái)檢驗(yàn)部件之間是否發(fā)生錯(cuò)位。

（）多用于測(cè)量點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間的距離。

（）可以測(cè)量麥弗遜懸架支座（減震器支座）是否發(fā)生錯(cuò)位。

側(cè)面車身的測(cè)量主要使用（）。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。