單項(xiàng)選擇題電子數(shù)據(jù)交換（EDI）是指通過(guò)電子方式，采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換，俗稱（）。

A.自動(dòng)化
B.智能化
C.無(wú)紙化
D.電子化


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1.單項(xiàng)選擇題通過(guò)（）綜合管理，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部一體化和外部供應(yīng)鏈的統(tǒng)一管理，有效地幫助運(yùn)輸企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量，提高運(yùn)輸企業(yè)的整體效益。

A.“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的直線式
B.“點(diǎn)對(duì)線”的立體式
C.“面對(duì)面”的平面式
D.“點(diǎn)、線、面”的立體式

4.單項(xiàng)選擇題（）是指對(duì)于適用本系統(tǒng)的用戶信息的增加、刪除、修改和對(duì)其授權(quán)。

A.用戶管理
B.駕校參數(shù)設(shè)置
C.報(bào)盤(pán)數(shù)據(jù)導(dǎo)入
D.數(shù)據(jù)恢復(fù)

5.單項(xiàng)選擇題下列能最大程度的發(fā)揮企業(yè)自有的資源優(yōu)勢(shì)的道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的構(gòu)建模式是（）。

A.道路運(yùn)輸企業(yè)自主開(kāi)發(fā)
B.直接購(gòu)買(mǎi)道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)
C.道路運(yùn)輸企業(yè)與軟件公司合作開(kāi)發(fā)
D.道路運(yùn)輸企業(yè)之間的合作開(kāi)發(fā)

最新試題

下列不屬于道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的構(gòu)建模式的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理平臺(tái)的構(gòu)建模式中，自下而上構(gòu)建模式的缺點(diǎn)有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)主要是反映日常運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)的信息，在工作中需要重點(diǎn)獲得并處理的基礎(chǔ)信息不包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理平臺(tái)的基本功能是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

最基本的RFID系統(tǒng)由標(biāo)簽、閱讀器和（）組成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

射頻識(shí)別（RFID）俗稱電子標(biāo)簽，廣泛應(yīng)用于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

數(shù)據(jù)處理功能主要用于申請(qǐng)駕駛員從業(yè)資格證的辦理和營(yíng)運(yùn)駕駛員的日常管理。它包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

與條碼技術(shù)相比，射頻識(shí)別技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的通用流程中，后續(xù)工作的內(nèi)容有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的主要內(nèi)容不包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題