單項選擇題應(yīng)用于道路運輸系統(tǒng)的(),可以為用戶提供實時的三維位置和三維速度等相關(guān)數(shù)據(jù)。

A.地理信息系統(tǒng)
B.數(shù)據(jù)交換技術(shù)
C.全球定位技術(shù)
D.射頻識別技術(shù)


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1.多項選擇題與條碼技術(shù)相比,射頻識別技術(shù)的優(yōu)點有()。

A.可容納較多容量
B.可以復(fù)制
C.通信距離長
D.可同時讀取多個標簽
E.對付環(huán)境變化有較高的忍受能力

2.多項選擇題數(shù)據(jù)處理功能主要用于申請駕駛員從業(yè)資格證的辦理和營運駕駛員的日常管理。它包括()。

A.從業(yè)資格申請受理
B.營運駕駛員基本信息處理
C.準考證發(fā)放查詢
D.營運駕駛員從業(yè)資格證查詢
E.營運駕駛員歷史(異動)查詢

3.多項選擇題道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的構(gòu)成包括()。

A.計劃管理子系統(tǒng)
B.運行調(diào)度信息子系統(tǒng)
C.客戶信息管理子系統(tǒng)
D.物資信息管理子系統(tǒng)
E.股東信息管理子系統(tǒng)

4.單項選擇題()對城市短途運輸適應(yīng)性極強。

A.車輛信息管理子系統(tǒng)
B.運行調(diào)度信息子系統(tǒng)
C.物資信息管理子系統(tǒng)
D.安全質(zhì)量信息管理子系統(tǒng)

5.單項選擇題目前射頻識別技術(shù)的關(guān)鍵是()。

A.射頻識別天線
B.射頻識別閱讀器
C.射頻識別條碼
D.射頻識別標簽

6.多項選擇題軟件實施主要的工作是()。

A.業(yè)務(wù)及系統(tǒng)分析
B.實施數(shù)據(jù)準備
C.績效評估
D.人員培訓(xùn),安裝調(diào)試
E.運行維護

7.多項選擇題按汽車運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的結(jié)構(gòu)分類,管理信息一般可以分為()。

A.生產(chǎn)管理信息
B.經(jīng)營管理信息
C.領(lǐng)導(dǎo)決策信息
D.基層作業(yè)信息管理
E.人力管理信息

8.多項選擇題根據(jù)EDI(電子數(shù)據(jù)交換)的功能,可將其分為()。

A.貿(mào)易數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)
B.直線式交流系統(tǒng)
C.電子資金轉(zhuǎn)賬系統(tǒng)
D.交互式應(yīng)答的EDI
E.自動傳輸?shù)腅DI

9.單項選擇題按照汽車運輸企業(yè)的()分類,管理信息一般可以分為領(lǐng)導(dǎo)決策信息、生產(chǎn)管理信息、基層作業(yè)信息管理。

A.管理層
B.經(jīng)營范圍
C.信息系統(tǒng)
D.生產(chǎn)經(jīng)營管理結(jié)構(gòu)

10.多項選擇題在道路運輸行業(yè)信息管理平臺的構(gòu)建模式中,自下而上構(gòu)建模式的缺點有()。

A.構(gòu)建周期長
B.切合度不高
C.構(gòu)建總成本較高
D.大量資源浪費
E.出現(xiàn)不同管理系統(tǒng)難以兼容的問題

最新試題

軟件實施主要的工作是()。

題型:多項選擇題

下列屬于運輸需求信息的是()。

題型:多項選擇題

將現(xiàn)代化的信息技術(shù)引入道路運輸業(yè),實現(xiàn)運輸系統(tǒng)的(),是現(xiàn)代運輸企業(yè)管理的基本任務(wù)。

題型:單項選擇題

道路運輸行業(yè)信息管理平臺的基本功能是()。

題型:多項選擇題

數(shù)據(jù)查詢功能的設(shè)置主要是為了方便用戶查詢信息,它包括()。

題型:多項選擇題

根據(jù)EDI(電子數(shù)據(jù)交換)的功能,可將其分為()。

題型:多項選擇題

電子數(shù)據(jù)交換(EDI)是指通過電子方式,采用標準化的格式,利用計算機網(wǎng)絡(luò)進行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換,俗稱()。

題型:單項選擇題

通過()綜合管理,實現(xiàn)了運輸企業(yè)內(nèi)部一體化和外部供應(yīng)鏈的統(tǒng)一管理,有效地幫助運輸企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量,提高運輸企業(yè)的整體效益。

題型:單項選擇題

()的主要功能有制訂企業(yè)長期經(jīng)營計劃,確定企業(yè)年度生產(chǎn)計劃的主要指標值,編制運輸生產(chǎn)總進度計劃等。

題型:單項選擇題

道路運輸行業(yè)信息管理平臺的構(gòu)建模式包括()。

題型:多項選擇題