城市客運交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。

車站在進行客運組織時既要堅持一定的原則，又要靈活處理。

（）主要體現(xiàn)在其為公眾服務(wù)的性質(zhì)，表現(xiàn)為服務(wù)對象的公眾化和不確定性。

使用（）布置形式車輛停站時可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。

軌道交通系統(tǒng)服務(wù)指標主要包括運營速度、高峰小時單位通過能力及運營服務(wù)的其他指標。

地鐵換乘站存在的問題包括（）。

出行者屬性因素主要是出行者自身的職業(yè)。

列車前部著火且停在近后方車站時，司機應(yīng)組織乘客向（）疏散。

（）主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。

換乘站一般客流比較小。