單項選擇題氣溫達到()℃時,嚴禁進行影響線路穩(wěn)定的作業(yè)。高溫季節(jié)影響線路穩(wěn)定的作業(yè)必須調(diào)整作業(yè)時間,避開高溫時段。
A.30
B.31
C.32
D.35
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1.單項選擇題預報最高氣溫達到()啟動防脹黃色預警。
A.32-34℃(不含34℃)
B.32-34℃(含34℃)
C.32-35℃
D.32-36℃
2.單項選擇題預報最高氣溫達到()℃及以上啟動防脹紅色預警。
A.30
B.32
C.34
D.35
3.單項選擇題脹軌跑道澆水不能取得整治效果時,必須立即用氧氣、乙炔割斷鋼軌,切除脹出部分,撥回線路,用鼓包夾板和急救器加固限速()km/h放行列車。
A.5
B.10
C.15
D.25
4.單項選擇題持穩(wěn)階段后當軌溫繼續(xù)升高,溫度壓力越過第一臨界值時,()就開始了。在這一階段,不斷增大的溫度壓力使軌道產(chǎn)生由小到大、由少到多的橫向變形,有時憑肉眼都能清晰地覺察出來――彎曲的線形越來越明顯,變形矢度越來越大,軌道方向顯著不良。
A.持穩(wěn)階段
B.脹軌階段
C.跑道階段
D.平順階段
5.單項選擇題()是線路承受溫度壓力的初始階段。在這個階段,溫度壓力雖因軌溫升高而增大,但軌道并不發(fā)生變形,仍保持初始狀態(tài),溫度力完全以彈性狀態(tài)“貯存”于鋼軌斷面上。
A.持穩(wěn)階段
B.脹軌階段
C.跑道階段
D.平順階段
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屬于液壓起撥道器作業(yè)要領(lǐng)的是()。
題型:多項選擇題
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中,其他站線道岔的重傷標準是()mm。
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