單項(xiàng)選擇題預(yù)報(bào)最高氣溫達(dá)到()℃及以上啟動(dòng)防脹紅色預(yù)警。
A.30
B.32
C.34
D.35
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1.單項(xiàng)選擇題脹軌跑道澆水不能取得整治效果時(shí),必須立即用氧氣、乙炔割斷鋼軌,切除脹出部分,撥回線路,用鼓包夾板和急救器加固限速()km/h放行列車(chē)。
A.5
B.10
C.15
D.25
2.單項(xiàng)選擇題持穩(wěn)階段后當(dāng)軌溫繼續(xù)升高,溫度壓力越過(guò)第一臨界值時(shí),()就開(kāi)始了。在這一階段,不斷增大的溫度壓力使軌道產(chǎn)生由小到大、由少到多的橫向變形,有時(shí)憑肉眼都能清晰地覺(jué)察出來(lái)――彎曲的線形越來(lái)越明顯,變形矢度越來(lái)越大,軌道方向顯著不良。
A.持穩(wěn)階段
B.脹軌階段
C.跑道階段
D.平順階段
3.單項(xiàng)選擇題()是線路承受溫度壓力的初始階段。在這個(gè)階段,溫度壓力雖因軌溫升高而增大,但軌道并不發(fā)生變形,仍保持初始狀態(tài),溫度力完全以彈性狀態(tài)“貯存”于鋼軌斷面上。
A.持穩(wěn)階段
B.脹軌階段
C.跑道階段
D.平順階段
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)脹軌跑道,首先要設(shè)置()進(jìn)行防護(hù),攔停列車(chē),并通知車(chē)站,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)放行列車(chē)。
A.減速信號(hào)
B.停車(chē)信號(hào)
C.作業(yè)標(biāo)
D.減速終端信號(hào)
5.單項(xiàng)選擇題在線路限速(或允許速度)不大于60km/h的區(qū)段,使用單人能隨時(shí)撤出線路的輕便小型機(jī)具作業(yè)時(shí),天窗點(diǎn)外允許進(jìn)行的作業(yè)不包含的項(xiàng)目是()。
A.螺栓涂油
B.改道
C.更換枕木
D.搗固
最新試題
機(jī)動(dòng)螺栓扳手操作要領(lǐng)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
屬于混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)操作要領(lǐng)的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
線路設(shè)備檢查時(shí),曲線地段以上股為基準(zhǔn)股,曲線和道岔前后()m,以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置,安裝螺栓扭矩為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軌距尺的檢定周期一般是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
護(hù)軌側(cè)面磨耗傷損標(biāo)準(zhǔn)是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列對(duì)木枕(含木岔枕)使用規(guī)定敘述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)為失格。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
護(hù)軌調(diào)節(jié)片的使用規(guī)定描述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題