單項選擇題影響運輸線路布局的要素是（）。
A.運輸企業(yè)規(guī)模
B.運輸線路的數(shù)量
C.運輸線路的技術(shù)標準
D.運輸線路布局所需費用
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1.單項選擇題運輸通道形成的前提是效率高和（）。
A.運距短
B.流量大
C.流向合理
D.貨種多
2.單項選擇題運輸通道是指存在流向相同的密集（），有多條運輸線路和多種運輸方式參與運輸?shù)拈L條地域。
A.運輸量
B.物資量
C.客流量
D.交通流量
3.單項選擇題運輸布局主要研究的是（）的合理分布和合理配備。
A.各種運輸方式
B.各類運輸線路
C.各類運輸樞紐
D.各種運輸工具
4.單項選擇題研究各種運輸方式的合理分布、合理配備以及發(fā)展規(guī)律的工作稱為（）。
A.運輸管理
B.運輸布局
C.運輸規(guī)劃
D.運輸配備
5.單項選擇題為表明一個國家（或地區(qū)）運輸網(wǎng)發(fā)展的狀況，通常采用（）綜合指標衡量。
A.單位國民生產(chǎn)總值運輸網(wǎng)密度
B.恩格爾系數(shù)
C.單位面積運輸網(wǎng)密度
D.人均運輸網(wǎng)密度
最新試題
在一定距離范圍內(nèi)。道路運價與運輸距離呈（）變化狀態(tài)。
題型：單項選擇題
下列指標的變動會使總行程增加的有（）。
題型：多項選擇題
在運輸項目經(jīng)濟評價時，計算運輸項目效益和費用最重要的基礎(chǔ)是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標準中關(guān)于營運客車類型劃分以及等級評定標準，將營運車輛分為客車和（）。
題型：單項選擇題
運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的原則主要包括（）。
題型：多項選擇題
聯(lián)合運輸是一種新的運輸組織方式，其基本特征主要包括（）。
題型：多項選擇題
運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最終目標就是爭取以最少的投入取得最大的效益，這里的效益包括（）。
題型：多項選擇題
運輸布局是研究各種運輸方式的（）等工作的總稱。
題型：多項選擇題
為了正確計算投資項目對國民經(jīng)濟所做的凈貢獻，在對項目進行國民經(jīng)濟評價時，原則上應(yīng)該使用（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)發(fā)收貨人托收貨物的數(shù)量、性質(zhì)、狀態(tài)以及使用集裝箱的型號，集裝箱貨物運輸可以分為拼箱貨運輸和（）。
題型：單項選擇題