A.轉(zhuǎn)速的敏感機(jī)構(gòu)
B.傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)
C.反饋機(jī)構(gòu)
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
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A.45℃土5℃
B.45℃土10℃
C.50℃土5℃
D.50℃土10℃
A.自動(dòng)主汽閥嚴(yán)密性試驗(yàn)
B.超速試驗(yàn)
C.調(diào)節(jié)汽閥嚴(yán)密性試驗(yàn)
D.關(guān)閉時(shí)間試驗(yàn)
A.傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)的遲緩率
B.調(diào)速器滑套和油動(dòng)機(jī)的工作行程
C.同步器的工作范圍
D.同步器與油動(dòng)機(jī)行程關(guān)系曲線
A.-5%~7%
B.-5%~6%
C.-6%~7%
D.-6%~8%
A.20~25rpm
B.25~30rpm
C.30~35rpm
D.35~40rpm
最新試題
產(chǎn)量計(jì)劃完成率是指()。
常用來表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過程或啟動(dòng)停車過程中各頻率成分的幅值變化的是()。
班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用()兩種方法。
屬于周期性信號(hào)的是()信號(hào)
振動(dòng)信號(hào)在時(shí)間歷程上分類,基本上可分為()大類。
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)的基頻振動(dòng)矢量圖是()。
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個(gè)重要內(nèi)容是()。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對中故障時(shí),轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈()。
班組經(jīng)濟(jì)核算可分為()大類。
班組經(jīng)濟(jì)核算的主要作用之一是為指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),為管理和決策部門提供()。