A.保護(hù)起勵(lì)
B.殘壓起勵(lì)
C.不對(duì)應(yīng)起勵(lì)
D.他勵(lì)起勵(lì)
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A.省去了滑環(huán)和碳刷的維護(hù)工作
B.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、造價(jià)低、維護(hù)量小
C.沒(méi)有勵(lì)磁機(jī)，縮短了機(jī)組主軸的長(zhǎng)度，可減少電廠造價(jià)
D.直接用可控硅控制轉(zhuǎn)子電壓，可獲得很快的勵(lì)磁電壓響應(yīng)速度
A.直流勵(lì)磁機(jī)供電的勵(lì)磁方式
B.交流勵(lì)磁機(jī)經(jīng)整流供電的勵(lì)磁方式
C.自并勵(lì)靜止勵(lì)磁方式
D.交流勵(lì)磁機(jī)直接供電的勵(lì)磁方式
A.加快系統(tǒng)電壓恢復(fù)
B.提高繼電保護(hù)裝置工作的正確性
C.重負(fù)荷跳、合閘時(shí)，減少電壓的波動(dòng)
D.快速滅磁
A.系統(tǒng)處于輕載狀態(tài)
B.系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)
C.同步發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁時(shí)
D.系統(tǒng)發(fā)生功率缺額時(shí)備用水輪機(jī)組投入
A.靜態(tài)穩(wěn)定
B.暫態(tài)穩(wěn)定
C.不穩(wěn)定
D.臨界穩(wěn)定
最新試題
我國(guó)220kV系統(tǒng)中廣泛采用（）作為接地故障判別元件。
AAT裝置是利用中間繼電器KM的延時(shí)返回常開(kāi)接點(diǎn)保證動(dòng)作一次，但對(duì)于KM延時(shí)時(shí)間為（）。
A、B兩電力系統(tǒng)經(jīng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)連接，按聯(lián)絡(luò)線(xiàn)輸送功率不變調(diào)度。當(dāng)A系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致A系統(tǒng)功率缺額后（已無(wú)調(diào)頻容量），B系統(tǒng)是否受影響？如何應(yīng)對(duì)？
低頻自動(dòng)減載裝置某級(jí)動(dòng)作后，系統(tǒng)頻率將如何變化？為什么？
要使無(wú)功負(fù)荷按機(jī)組容量分配，并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的調(diào)差系數(shù)應(yīng)為（）。
汽輪發(fā)電機(jī)功率調(diào)節(jié)滯后的主要原因是什么？
AAT裝置低電壓繼電器的動(dòng)作電壓一般整定為（）可滿(mǎn)足要求。
三相半控橋式整流電路的工作狀態(tài)（）。
檢查線(xiàn)路無(wú)電壓三相自動(dòng)重合閘的低電壓元件動(dòng)作電壓應(yīng)整定為（）。
綜合自動(dòng)重合閘設(shè)有N、M、P、Q、R繼電保護(hù)接線(xiàn)端子，是（）。