A.加快系統(tǒng)電壓恢復(fù)
B.提高繼電保護(hù)裝置工作的正確性
C.重負(fù)荷跳、合閘時(shí)，減少電壓的波動(dòng)
D.快速滅磁
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A.系統(tǒng)處于輕載狀態(tài)
B.系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)
C.同步發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁時(shí)
D.系統(tǒng)發(fā)生功率缺額時(shí)備用水輪機(jī)組投入
A.靜態(tài)穩(wěn)定
B.暫態(tài)穩(wěn)定
C.不穩(wěn)定
D.臨界穩(wěn)定
A.AER
B.勵(lì)磁功率單元
C.發(fā)電機(jī)
D.轉(zhuǎn)子
A.維持機(jī)端或系統(tǒng)中某點(diǎn)電壓水平
B.合理分配并列運(yùn)行機(jī)組間的無(wú)功功率
C.提高發(fā)電機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性
D.改善電力系統(tǒng)的運(yùn)行條件
A.勵(lì)磁功率單元
B.勵(lì)磁繞組
C.自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置
D.定子繞組
最新試題
微機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器與模擬型勵(lì)磁調(diào)節(jié)器構(gòu)成的主要環(huán)節(jié)是（）。
運(yùn)行的電力系統(tǒng)，當(dāng)（）時(shí)，將出現(xiàn)頻率下降。
A、B兩電力系統(tǒng)經(jīng)聯(lián)絡(luò)線連接，按聯(lián)絡(luò)線輸送功率不變調(diào)度。當(dāng)A系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致A系統(tǒng)功率缺額后（已無(wú)調(diào)頻容量），B系統(tǒng)是否受影響？如何應(yīng)對(duì)？
AAT裝置低電壓繼電器的動(dòng)作電壓一般整定為（）可滿足要求。
三相全控橋式整流電路，在90°＜α＜180°時(shí)，工作在（）狀態(tài)。
機(jī)端直接并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的外特性一定不是（）。
自動(dòng)低頻減載的末級(jí)動(dòng)作頻率是多少？
因?yàn)榫€性整步電壓（），所以，可以通過(guò)直接比較發(fā)電機(jī)電壓和系統(tǒng)側(cè)電壓（）。
勵(lì)磁強(qiáng)勵(lì)倍數(shù)一般是多少？
停用AAT裝置時(shí)應(yīng)（）。