單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4B 型內(nèi)燃型機(jī)車動(dòng)力室的側(cè)壁上設(shè)有(),可以及時(shí)排除動(dòng)力室的煙氣并散發(fā)熱量
A.車體通風(fēng)機(jī)
B.百葉窗
C.濾塵器
D.車門
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng),車輛制動(dòng)機(jī)不起緊急制動(dòng)作用的原因?yàn)檐囕v三通閥()與副風(fēng)缸兩側(cè)壓力差小。
A.列車管
B.制動(dòng)缸
C.分配閥
D.放風(fēng)閥
2.單項(xiàng)選擇題固定發(fā)電工況下啟動(dòng)發(fā)電機(jī)輸出電壓低于()V 右蓄電池向有關(guān)電路供電。
A.76
B.86
C.96
D.110
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車上的壓力表所指示的壓力及()中所述風(fēng)缸及管路的壓力均為表壓力。
A.《東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員》
B.《機(jī)車乘務(wù)員通用知識(shí)》
C.《技規(guī)》
D.《操規(guī)》
4.單項(xiàng)選擇題1-2XC 線圈電路中的()及轉(zhuǎn)換開關(guān)1HKg 常閉觸點(diǎn)不良時(shí),不能進(jìn)行磁場(chǎng)削弱。
A.1ZJ 常開觸頭
B.1ZJ 常閉觸頭
C.3ZJ 常開觸頭
D.3ZJ 常閉觸頭
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)車在曲線上運(yùn)行時(shí),機(jī)車動(dòng)輪踏面1:20錐度的斜面可避免()。
A.車輪空轉(zhuǎn)
B.車輪滑行
C.輪緣磨耗
D.車輪擦傷
最新試題
降速針閥開度過(guò)大的影響有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
主手柄提至()位時(shí),中間繼電器1ZJ 動(dòng)作,控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開,使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流,開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
題型:多項(xiàng)選擇題
()的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
題型:多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后,通過(guò)常開主觸頭接通()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí),首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上()信號(hào)燈。
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)車電器的檢修要求,(),電器各部件應(yīng)清掃干凈,安裝正確,絕緣性能良好,零部件齊全完整。
題型:多項(xiàng)選擇題
閉合8K,GFC 線圈得電,固定發(fā)電不發(fā)電的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)()。
題型:多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓,會(huì)造成不良的后果有()。
題型:多項(xiàng)選擇題