AAT裝置低電壓繼電器的動作電壓一般整定為（）可滿足要求。

為了防止斷路器多次重合于故障線路，裝設(shè)了防跳繼電器，在（）過程中都能防止斷路器跳躍。

汽輪發(fā)電機(jī)功率調(diào)節(jié)滯后的主要原因是什么？

機(jī)端直接并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的外特性一定不是（）。

（）不是造成頻率下降，可能使AFL誤動的原因。

三相全控橋式整流電路，在90°＜α＜180°時，工作在（）狀態(tài)。

單機(jī)系統(tǒng)額定運(yùn)行時突增負(fù)荷，發(fā)電機(jī)自動調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過程如何？功率如何平衡？

AAR裝置本身的元件損壞以及繼電器觸點(diǎn)粘住或拒動時，一次重合閘應(yīng)動作（）次。

AFL的作用是保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行（）。

同步發(fā)電機(jī)強(qiáng)勵的允許時間取決于（）。