A.時(shí)效性
B.便利性
C.可靠性
D.經(jīng)濟(jì)性
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A.時(shí)效性
B.可靠性
C.便利性
D.經(jīng)濟(jì)性
A.完善了運(yùn)輸系統(tǒng)
B.簡(jiǎn)化手續(xù)，方便用戶
C.提高末端物流的經(jīng)濟(jì)效益
D.實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存
A.批量進(jìn)貨，集中發(fā)貨
B.多品種少批量運(yùn)輸
C.多批次訂貨
D.緊急采購(gòu)
A.薄弱環(huán)節(jié)，送貨上門
B.薄弱環(huán)節(jié)，配送
C.服務(wù)環(huán)節(jié)，送貨上門
D.服務(wù)環(huán)節(jié)，配送
A.訂單處理
B.集裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身
C.送貨
D.加工活動(dòng)
最新試題
根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同，系統(tǒng)仿真的分類包括（）
流通加工最多的產(chǎn)品是（）。
少品種，大批量，少頻度的配送技術(shù)，與POS、EOS、EDI等數(shù)據(jù)收集技術(shù)廣泛使用，使得各種物流作業(yè)頻繁發(fā)生。
組織體系的建立其實(shí)最終的目的是為了（）
迫使供應(yīng)商相互壓價(jià)，是供應(yīng)鏈管理的基本原則之一。
供應(yīng)鏈，也被稱為（）。它由（）、（）、（）、（）和（）組成。
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略計(jì)劃要考慮的四個(gè)主要供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)因素是（）、（）、（）和（）。
倉(cāng)庫(kù)選址決策所遵循的原則有適應(yīng)性、協(xié)調(diào)性、經(jīng)濟(jì)性、戰(zhàn)略性、可行性原則。
包裝按其方法分類有（）、（）、（）、（）。
無(wú)論是ABC還是CVA，除了能解決對(duì)不同重要性的物資，采用不同的管理方法，還可以解決在什么時(shí)候訂貨，訂多少貨的問(wèn)題。