A.Z型傳動(dòng)
B.直接傳動(dòng)
C.間接傳動(dòng)
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最新試題
關(guān)于"Z"型傳動(dòng)推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
中間軸承工作表面的主要損壞形式有()①過(guò)度磨損;②裂紋和剝落;③燒熔。
柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中,滑油壓力應(yīng)()冷卻水壓力;滑油壓力可用()調(diào)節(jié)。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時(shí)轉(zhuǎn)速也明顯下降,可能原因是()
主軸頸與主軸承間的潤(rùn)滑屬于()
柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過(guò)()傳給螺旋槳;作用在螺旋槳上的力通過(guò)()傳給船體,推動(dòng)船舶前進(jìn)或后退。
關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是()
壓縮空氣起動(dòng)裝置維護(hù)管理錯(cuò)誤的是()
如圖,排油閥的作用有()①蓄壓作用;②止回作用;③減壓作用;④增壓作用。
為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象,可采取的措施有()