單項選擇題企業(yè)()是指企業(yè)在生產、經營和提供勞務活動中所發(fā)生的各項直接和間接人工費用的總和。
A.從業(yè)人員報酬
B.工資總額
C.人工成本
D.營業(yè)成本
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1.單項選擇題某鐵路局去年全年固定總成本為24000萬元，營業(yè)稅率為3%，該路局去年完成總運量為4000000萬換算噸公里，采取“管"方案后，如果每完成單位運輸產品的單價為(綜合平均考慮)110元/萬換算噸公里，單位變動成本是40元/萬換算噸公里，去年該鐵路局的運輸生產經營是處在()。
A.虧損區(qū)
B.盈利區(qū)
C.不虧不盈
D.都不是
2.單項選擇題交通運輸業(yè)屬于第三產業(yè)，是因為()。
A.它具有物質生產的三要素
B.它具有服務的目的和功能
C.它是實現(xiàn)貨物在空間上的地理位置的移動
D.它的產品不能儲存不能調撥
3.單項選擇題某鐵路局全年本務機車走行10604萬公里，重聯(lián)機車走行109萬公里，單機走行1588萬公里，補機走行288萬公里，列車運用機車640臺，該路局列車機車日車公里是()。
A.454
B.522
C.527
D.539
4.單項選擇題國民經濟產業(yè)結構的變化和調整將對運輸需求產生明顯影響，按各產業(yè)所產生的貨物周轉量來排序(由大到小)，哪項正確
A.重工業(yè)、輕工業(yè)、服務業(yè)
B.重工業(yè)、服務業(yè)、輕工業(yè)
C.服務業(yè)、重工業(yè)、輕工業(yè)
D.輕工業(yè)、服務業(yè)、重工業(yè)
5.單項選擇題()是把某一車站作為基點，運費總額是發(fā)送站到基點的運費加上由基點到終點站的運費。
A.郵票式運價結構
B.基點式運價結構
C.遞延遞減的運價結構
D.成組運價結構
最新試題
下列鐵路運輸服務質量問題中，屬于嚴重問題的有（）。
題型：多項選擇題
在鐵路運輸服務質量管理中，對發(fā)生“服務質量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為（）。
題型：單項選擇題
對該建設項目進行財務評價時，正確的判斷有（）。
題型：單項選擇題
在旅客列車服務考核指標中，列車乘務員服務標準化作業(yè)考核平均成績屬于（）。
題型：單項選擇題
建設項目財務評價的主要判斷參數(shù)有（）。
題型：多項選擇題
某建設項目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定，在基準折現(xiàn)率為8%時，其凈現(xiàn)值為300萬元。當基準折現(xiàn)率為6%時，該項目的凈現(xiàn)值（）。
題型：單項選擇題
進行盈虧分析的方法有（）。
題型：多項選擇題
關于運輸企業(yè)顧客讓渡價值的計算公式，正確的是（）。
題型：單項選擇題
美國鐵路貨物運價的類型有（）。
題型：多項選擇題
該企業(yè)全年的人工成本含量（總成本人工成本含量）為（）。
題型：單項選擇題