A.顧客讓渡價值=整體顧客價值－整體顧客成本
B.顧客讓渡價值=整體顧客價值+整體顧客成本
C.顧客讓渡價值=運輸產(chǎn)品價值+運輸企業(yè)人員價值－整體顧客成本
D.顧客讓渡價值=運輸產(chǎn)品價值+運輸企業(yè)形象價值+整體顧客成本
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A.103
B.134
C.160
D.177
A.大于300萬元
B.大于200萬元，小于300萬元
C.等于300萬元
D.等于200萬元
A.167
B.200
C.250
D.350
A.經(jīng)營——建設(shè)——轉(zhuǎn)讓
B.建設(shè)——經(jīng)營——轉(zhuǎn)讓
C.轉(zhuǎn)讓——經(jīng)營——轉(zhuǎn)讓
D.建設(shè)——轉(zhuǎn)讓——經(jīng)營
A.始發(fā)到達(dá)作業(yè)費
B.中轉(zhuǎn)作業(yè)成本
C.運行作業(yè)成本
D.機(jī)車車輛使用費用
最新試題
該鐵路局2012年的盈虧狀況為（）萬元。
企業(yè)財務(wù)費用包括（）等。
在旅客列車服務(wù)考核指標(biāo)中，列車乘務(wù)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核平均成績屬于（）。
機(jī)車車輛運用效率對運輸成本有比較明顯的影響，其中與運輸成本呈反方向變化的指標(biāo)有（）。
該企業(yè)全年的人事費用率為（）。
關(guān)于盈虧平衡點的說法，正確的有（）。
該企業(yè)全年的人工成本含量（總成本人工成本含量）為（）。
該建設(shè)項目到第2年年末的累計凈現(xiàn)金流量為（）萬元。
計算企業(yè)的人工成本時，需要掌握該企業(yè)（）的數(shù)據(jù)。
固定運行時間超過5小時的鐵路動車組的列車乘務(wù)人員包括（）。