A.船-庫(場)
B.車-庫(場)
C.船-車
D.庫(場)-庫(場)
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A.長期投資和短期投資
B.股權(quán)投資和債權(quán)投資
C.實(shí)物投資和證券投資
D.貨幣投資和勞務(wù)投資
A.營運(yùn)支出
B.營運(yùn)成本
C.營運(yùn)收入
D.營運(yùn)費(fèi)用
A.工作量法
B.雙倍余額遞減法
C.平均年限法
D.年數(shù)總和法
A.無形資產(chǎn)
B.遞延資產(chǎn)
C.固定資產(chǎn)
D.流動資產(chǎn)
A.40
B.50
C.60
D.70
最新試題
各鐵路局計(jì)提的固定資產(chǎn)折舊資金(不含機(jī)車、客車),()由鐵路局自主安排計(jì)劃,()由中國鐵路總公司集中使用。
根據(jù)鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)更新的條件,當(dāng)設(shè)備的實(shí)有值下降到()時(shí),則考慮設(shè)備更新。
根據(jù)規(guī)定的檢修周期對機(jī)車進(jìn)行的檢修稱為()。
高價(jià)互換配件修理費(fèi)用應(yīng)計(jì)入()。
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有()。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價(jià)值和價(jià)值,下列說法不正確的是()。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備維持簡單再生產(chǎn)的主要手段是()。
在確定機(jī)車的修理類別和周期時(shí),可用()來表示。
負(fù)責(zé)車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是()。
判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有()。